北京雷雨致首都机场近千航班延误 大量乘客滞留

昨天上午，本市再次迎来降雨。受雷雨天气影响，首都机场航班出现大面积延误。截至昨天下午4点，共有415架次航班被取消，583架次延误。在此期间，机场停播楼内媒体的广告，为旅客播出南非世界杯实况。市防汛办预测，今夏本市平原地区降水量将超过近10年平均水平。

降水

首都机场达16.2毫米

市防汛办监测显示，昨天上午8时至10时，全市平均降水2毫米，最大降水点在通州区永乐店，达到15毫米。

首都机场提供的消息称，6月17日7时22分起，首都机场出现中度雷雨天气，并一直持续。截至上午10时30分，降雨量已达16.2毫米。受雷雨天气影响，首都机场航班出现大面积延误。截至昨天下午4点，共有415架次航班被取消，583架次延误。

在此期间，首都机场增派60名机场服务大使为旅客服务，并停播楼内媒体的广告，为旅客播出南非世界杯实况。

据了解，一旦天气恢复，各航空公司将执行延误航班的起降工作，并对受影响旅客改签及增加航班。

交通

高峰拥堵路段超90条

昨天是端午小长假后首个早高峰，由于限行尾号为4和9，限行车辆较少。此外，又恰和一场大雨“相遇”，导致早高峰出现了限行以来少有的拥堵路况：不仅早高峰提前半小时报到，而且早8时全市时速低于20公里的路段接近90条，之后又飙升到94条。

交管部门提醒，近来本市短时雷雨天气非常频繁，随时会对市区交通造成影响，特别在一些易积水路段，如果遭遇集中降雨，有可能断路。建议司机在驾车出门时，随时关注电台广播和室外信息屏的提示，避开拥堵或积水路段。

防汛

危险校舍等将重点排查

昨天上午，市防汛办向全市发布蓝色预警。防汛办预测，根据目前气象资料预计，今夏本市平原地区平均降水量将达到380毫米到440毫米，超过近10年平均水平。

数据显示，今年以来，本市累计平均降水量达169毫米，超过去年同期的112毫米。市防汛办表示，今年北京防汛抗旱形势严峻。本市各单位要全面对河道、水库、塘坝、尾矿库、泥石流易发区、采空区、采矿区、危旧房屋、危险校舍等重点部位开展排查。东城、西城、崇文、宣武等城八区重点解决胡同、低洼院落和小区的排水问题。

提醒

旅客出行前最好先咨询

首都机场提醒旅客，近期雷雨天气多发，出行前可提前拨打首都机场现场问询电话

释疑

傍晚雷雨多缘于对流旺

为何多日北京白天艳阳高照，傍晚至夜间却频遭雷雨侵袭？

根据气象专家的分析，近期北京市受内蒙古中部到河北北部的高空低涡系统影响，低涡后部不断有冷空气补充下来，而白天平原地区温度较高、湿度又较大，一旦有冷空气进驻，冷暖空气交汇强烈，不稳定能量会很快释放，从而在傍晚至夜间对流发展最旺盛的时候，产生雷雨等强对流天气。

突发

地点一：T3航站楼

头等舱休息室成水帘洞

昨天上午雷雨过后，首都国际机场T3航站楼内，国航头等舱休息室上空雨水倾泻直下，乘客拍摄的现场录像中，头等舱休息室如同变身水帘洞。

在乘客李先生拍摄的录像中，早上9点半左右，国航头等舱休息室外侧的开放式休息区，呈条状镂空屋顶处，几股雨水哗啦啦地泻下，下方的沙发被雨水冲刷，10多平米的地毯浸泡在雨水中，乘客们纷纷撤离休息区，掏出手机、相机拍照。李先生介绍，外面的雨势减弱后，屋内的大雨也渐渐停歇，工作人员迅速将积水清扫。

昨天下午，首都国际机场投诉部门工作人员称，该处楼顶从节能环保方面考虑，采用自然光线，有一些镂空的设计，可能导致了漏雨现象的发生，机场方面已派人前去检修，具体原因还有待调查。

负责T3航站楼设施使用维护的工作人员表示，之前T3航站楼有过几次漏雨现象，对设备造成过一些影响，2009年廊桥玻璃天顶漏雨发生后，调查证实是玻璃天顶密封不严，后经修缮已恢复正常使用。虽然再次收到漏雨消息，但还未发现漏雨对设备造成影响。

地点二：西三环为公桥

燃气抢修坑卡住公交后轮

昨天早上8点左右，海淀区为公桥下北向南辅路，正在抢修的路面卡住了634路公交车的后轮。事发地点正是燃气泄漏的抢修坑，由于近日雨水增多，坑上钢梁滑塌，导致原本用钢板覆盖的路面无法继续通行。

事发地点位于西三环北路为公桥下辅路内侧车道，大坑上铺了三块钢板。附近保安称，早上8点左右，一辆634路公交车行至该路面时，后轮陷入两块钢板之间的空隙中，动弹不得，车上的乘客被疏散下来，无人受伤，随后该车被公交抢修车拖离现场。此事得到634车队的证实。此后交警立即通知施工方前来抢修，并在现场设置了反光锥筒。

昨天下午两点，抢修工程完成，现场交通逐渐恢复畅通。